托繩輪組在運(yùn)行的時(shí)候適宜鋼絲繩為主要牽引源頭，大多數(shù)應(yīng)用于井下或是距離較長的運(yùn)輸路段，能夠提升運(yùn)送的速度和可靠性，為技術(shù)人員減輕麻煩，縮減時(shí)間。托繩輪組雖然韌性和強(qiáng)度都較強(qiáng)，但是不適宜在坡度大于30°的軌道上運(yùn)行，彎曲較大的軌道也會(huì)損壞設(shè)備。托繩輪組還采用了減速傳動(dòng)系統(tǒng)，兩者相應(yīng)結(jié)合之后會(huì)提升運(yùn)行效果，在使用的時(shí)候還能隨意切換。

　　托繩輪組的優(yōu)點(diǎn)